过年这几天真不愉快，家里出了点儿小事儿吵得沸沸扬扬。和小白约定好了。这顿时间学习了很多的野外求生技巧，从书中、视频中各种地方。买好了徒步的装备们，帐篷、睡袋、徒步背包…明天去定火车票。大概2月2日或3日到达昆明，随后到大理，丽江，西双版纳，还有214+318到达的拉萨。全程火车+搭车。希望旅途顺利，平平安安，还能收获很多好的照片，最重要的是徒步经验。
慢慢的我的“人在旅途”的板块就要丰富了，会传好的照片到摄影板块。敬请期待。
Archive for the '人在旅途' Category
首先，我坚信《练习曲》中的那句话：有些事现在不做一辈子都不会做了。
我将会用山地车在明年秋季7月底和几个朋友一起从丽江走滇藏线进藏。回来了休整和计划两个月。换成越野摩托，借前人之鉴从俄罗斯，主要途径德国、荷兰、意大利、法国、意大利、瑞士、列支敦士敦、法国，最后折返到德国。就这么定了，不反悔。
以上是我一个星期前在豆瓣上发的一篇小日记，算是记录，也算是立下誓言。并非做给谁看，只是我追求这样的生活。而且自从昨天跟初中到现在都一直保持联系的韩永川老师——川哥说过这事儿后，我才又明白了一个事情，那便是：将旅途利益最大化。
旅途确实是一个学习的过程，但旅途中难免遇到一些意外，川哥说：计划就是用来破坏的。所以在有些时候我觉得我想的比较简单，比如一些安全方面、旅途中费用的方面的问题。我前段时间读刘文的《单车上路》的时候我就在想是否可以边做工边旅途。这样可以赚路上开支，或许还会积攒下来一些。其次就是赞助，如果能为某旅游公司全程广告、拍赞助，再炒得声势浩大一点。就各取所需了，我长见识，你长名利。
这段时间在微博上一直关注“踩出一个世界”的直播。几个年轻的大学小伙子从中国出发，前往英国，真是其中的一些照片非常眼馋。其次是旅途意义最大化，我希望在旅途中可以找到心灵的归宿。这未免太感性了一点，或许我也可以找到一个投资项目，也或许我可以选择一个副业。哦对了，我还可以写游记。总之，长路漫漫，前途未知。但是车到山前必有路。有此决心，只差执行力了。
刚骑车到环岛路穿过厦大然后从万石山隧道和钟鼓山隧道。在这途中遇到个女人从我的家附近一路和我一样的路线走到了湖滨南路，如果没猜错的话应该是厦门三角洲俱乐部的那女人，带着骑行眼镜真漂亮，我跟了一路，我原本一直在前面，只是注意到后面一个骑公路车的，后来爬坡的时候她很轻松的追上了我，我后来有很多次机会追上她，但是我还是跟了一路，但是她骑得是美利达的纯白公路车，有点死飞的感觉，很简洁很干练。骑行技术不错，在车流中穿梭，我跟在后面（她应该注意到了但是没怎么反应，后来她被车子堵住的时候我还在前面的斑马线等了她一会儿，但是表现的很平常，我发觉我很喜欢看女人骑车的样子，如果我带着相机的话一定会拍一些），双腿也有饱满的肌肉，从一个女人身上看到爆发出的这股力量，那是一种运动感，一种不甘示弱的精神。只能用性感来形容。
骑车的人应该跟我一样最烦的就是逆行的、突然没预警就转向的、闯红灯的…我今儿就被车子给碾了一下，在时速35公里（码表显示）的时候前方的公交车突然转向，前面出现了一辆极快的速度减速右转的人，因为他的车子旁边不到50cm的地方就是修路用的长长地一串铁板，我因为左右位置跟不上，蹭到了他的车，又打在了铁板上，这样不断的打了几次然后最终把脚放在了地上，但是车子的后轮意识到了后面出现刮擦就减速（幸好减速了），车轮从我的脚后跟压了上了，随后一种爬坡一样上不去的力迫使车子又倒退回来，我的脚疼了一会儿就没什么了。想到那时候就后怕，如果车子再前进一点的话或许我的腿会被压在车轮下。
不过我发现：其实车轮是有一种软绵绵的作用力的，如果脚压在下面不会导致你的脚瞬间就断掉或者碎掉什么的，只是会感觉一种类似于很重很重的海绵压在了上面。
坐在副驾驶的马上开车门惊恐的看着蹲在地下的我，并且快速的走了。而正驾驶吓得六神无主，眼睛直勾勾的看着右侧的窗户等待着我。我当时挺气愤就问：怎么突然停车啊！ 他有点慌张然后连声道歉然后还说自己打了转向灯。
在直直的路上打转向灯是意味着要停车？我还是第一次知道这样也可以算是逃避事件的一种理由。
“环岛”一词在每个厦门人的心里都不陌生，因为有个环岛路。但是真正的环岛显然不是光走环岛路就好了的。环岛路仅仅饶了2/3个厦门，全场也才20公里。可见厦门是多么袖珍的一个城市。
上面是一张最开始计划的厦门环岛骑行路线，但是后来显然没有跟着这个路线走，这个路线仅仅有40公里，这个大小就像是把重庆的一个“区”（重庆有N个区）绕着骑完一样。而最终全程走完大概是80公里（码表实际显示从起点到结尾72公里，但是有些没有计入，估算是80公里）。
早上8:20的样子从家里出动，9点整和有车的朋友在SM二期的附近集合，一共3个人。我，阿江和小陈。集合完毕后前往环岛路，翻越了文屏山庄的山之后，我终于知道什么是爬山了，这坡度比我见过的任何一个山都角度大，但是很神奇的是你看不出来这坡度很大，但是一骑行就知道有多么艰难了，我几次都想要停下来推车前进，但是旁边的两位朋友都很奋力，我也不好意思停下来。
在去文屏山庄的路上因为前方公交的刹车害我不得不急刹车左转，队友就在这时候撞到了后面（前一天去仙岳山越野赛道的时候他也撞到了我的后面，幸运的是没有倒），摔得膝盖皮开肉绽，哎，我真的特不好意思，特抱歉。
（最右是我的车）
不过骑车这东西就和生活一样，凡事都有好坏两面，坏就是你现在在艰险之中，好就是你即刻就会享受俯冲的刺激。从文屏山庄下来了之后就到了环岛路，等了一会儿，我们三个聊聊天就遇到了今天的主角之一，六六叔。六六叔是个体型微微偏胖的男人，讲话有时候很可爱，去过很多的地方所以有一肚子的经历要流露出来。从轮渡绕行，到了鹭江道，一路下来就到了湖滨北路，在湖滨北路吃了牛肉面，大叔请客，我们都听不好意思的，吃完了大叔还给我们讲了丽江、给我们讲了九寨沟和成都。听起来都非常不错，有机会一定去玩玩儿。我爱喜欢旅行的男女。
这一路下来因为大叔车的缘故，所以很慢，阿江就跟着大叔慢慢的在后面追。我和小陈在前面冲刺一段，等一会儿。如果没有大叔的话我们估计会提前好几个小时，不过有了大叔我们才体会到了环岛的乐趣，一路上聊了各自的家乡，有说有笑。而且大叔还是个摄影爱好者，正巧我也是，所以轮流拍。感觉非常好。
六六叔在我写这篇文章的时候给我发了条短信：
兄弟，我已到鼓浪屿。谢谢你今天的陪伴，虽然很累，但是领悟到一个多彩的厦门。
六六叔（以为大家叫他刘叔，说久了网上的人就叫他六六叔）说他爱死豆瓣了，是啊在豆瓣上组织一个活动室谈何容易的事情，六六叔每去一个地方都会把认识的朋友加入一个旅游群，他说他只加看起来不是坏人的人，这样以后朋友们走到天南地北都有朋友罩着。多好。想要织一个人际关系的大网其实很容易，多把虚拟世界的人们转移成现实生活中的朋友就可以了，而豆瓣恰恰做到了这一点。
环岛完后回到原点，和六六叔分别之后，我们三个用极快的速度返回家里。整个路上默契的像是一个成熟的、配合有序的车队。希望以后真的可以组建自己的车队。有很多的环岛照片，但是都在六六叔的相机里，改天再传。希望有来厦门的朋友尽情联系我。